Light
Metro Car
Tunel Car| 開通 | 1874年12月(最初は馬の動力といわれるが すぐ蒸気エンジンで営業したらしい) |
| 電化 | 1910年 |
| 近代化改装して再開業 | 1971年 |
| 距離 | 573m(単線、中央行き違い方式) |
| 駅数 | 2駅のみ |
| 駅名 | Karakoy, Tunel Meydani(Tunel Square) |
| ゲージ | 1510mm、ゴムタイヤ方式 |
| 運営主体 | i.E.T.T. (リンク) |
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Karakoy駅プラットフォーム | ![]() |
自動改札機 |
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トンネルと壁画 | ![]() |
車内情景 |
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チュネルのジェトン(表) 直径15mm |
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チュネルのジェトン(裏) |
| 開通 | 1989年 |
| 距離 | 20km |
| 駅数 | 18駅 |
| 軌間 | 1435mm |
| 電圧 | 750V D.C. |
| 集電方式 | 架線 |
| 運営主体 | ULASIM(リンク) |
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Aksaray 駅 1 | ![]() |
Aksaray 駅 2 |
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自動改札機 | ![]() |
車内情景 |
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車内の路線地図 | ![]() |
駅前のマーク |
| 開通 | 2000年 |
| 距離 | 7.9km |
| 駅数 | 6駅 |
| 軌間 | 1435mm |
| 電圧 | 750V D.C. |
| 集電方式 | 第三軌条 |
| 運営主体 | ULASIM(リンク) |
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プラットフォーム 1 | ![]() |
プラットフォーム 2 |
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プラットフォーム 3 | ![]() |
プラットフォーム 4 |
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自動改札機 1 | ![]() |
自動改札機 2 |
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ジェトン(表) 直径20mm |
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ジェトン(裏) | ![]() |
アクビル(Akbil =clever ticket) 長さ56mm 幅22mm |